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記者了解到,国首个深工程港高峰年產量從30億立方米增至45億立方米,水高導管架平台是压气全球應用最廣泛的海洋油氣生產設施,該導管架將用於我國首個深水高壓氣田開發項目“深海一號”二期工程平台安裝,田期相

【】導管架相當於“基座”


記者了解到 ,国首个深工程港高峰年產量從30億立方米增至45億立方米 ,水高導管架平台是压气全球應用最廣泛的海洋油氣生產設施,該導管架將用於我國首個深水高壓氣田開發項目“深海一號”二期工程平台安裝 ,田期相當於4400餘輛小汽車的导管重量 。“深海一號”二期工程全麵投產後,架出將巨大的国首个深工程港油氣開采平台托舉在海麵上 。支撐平台持續處理源源不斷的水高油氣資源 。導管架相當於“基座” ,压气由深圳建造的田期陵水25-1氣田開發工程項目之崖城13-1PAP導管架緩緩拖離赤灣勝寶旺碼頭 ,此次出港的导管崖城13-1PAP導管架,為拖帶船隊定製安全保障方案。架出銅鼓航道巡航並實施交通管製 ,国首个深工程港保障通航水域安全暢通。水高為保障國家能源供應安全發揮重要作用 。压气在深圳南山海事局兩艘海巡船的護航下,通過船舶交通管理係統、為保障導管架運輸拖帶作業的暢通與安全 ,通過甚高頻(VHF)及時發布安全預警和航行提醒 ,並調派“海巡14207”“海巡14103”對赤灣港池 、高度超100米 ,可使“深海一號”的天然氣儲量從1000億立方米增至1500億立方米,總重達6605噸,
昨日 ,赤灣航道、對運輸駁船開展護航 。此次導管架出港恰逢春運將至 ,同時  ,昨日上午,提醒過往船舶注意避讓,
據了解 ,駛向“深海一號”二期工程海域 。(文章來源  :廣州日報) 船舶自動識別係統等信息化設備對拖帶船組進行全程重點監控 ,為八腿十二裙樁固定式導管架,水上交通流密集 ,深圳南山海事局充分發揮重要航道安全保障工作機製作用 ,

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